２００７冬 横浜ブリリアントウェイ
（１日目）
自宅 − （いつもどおり） − ＪＲ横浜駅 − （京浜東北線大船行き） − ＪＲ桜木町駅 〜 ホテル（荷物置き） 〜
ＭＭ馬車道駅 − （みなとみらい線元町・中華街行き） − ＭＭ元町・中華街駅 〜 中華街ブラブラ 〜 フランス山 〜 港の見える丘公園 〜
横浜市イギリス館 〜 山手１１１番館 〜 山手２３４番館 〜 エリスマン邸 〜 ベーリックホール 〜 港の見える丘公園 〜 横浜中華街（夕食） 〜
山下臨港線プロムナード 〜 汽車道 〜 ナビオス横浜（キャンドルカフェ） 〜 ホテル
（２日目−１）
ホテル 〜 県立歴史博物館 〜 横浜税関（クイーンのひろば） 〜 よしもとおもしろ水族館（横浜中華街） 〜 山手１１１番館 〜 エリスマン邸 〜
ベーリックホール 〜 港の見える丘公園 〜
（２日目−２）
外国人墓地 〜 山下公園 〜 大桟橋 〜 横浜中華街（夕食） 〜 ホテル（電池充電） 〜
汽車道 〜 ナビオス横浜 〜 横浜港ナイトクルーズ 〜 ホテル
（３日目−１）
ホテル 〜 横浜中華街（関帝廟、横浜大世界＜パンダミュージアム、観劇、昼食＞） 〜 元町 〜 ブラフ１８番館 〜
外交官の家（ピアノ演奏会） 〜 （ダッシュ） 〜
（３日目−２）
ＪＲ石川町駅 − （ＪＲ横浜線八王子行き） − ＪＲ桜木町駅 〜 横浜ランドマークタワー（展望台） 〜 日本丸 〜 ホテル（荷物ピックアップ） 〜
ＭＭ馬車道駅 − （みなとみらい線東急東横線直通渋谷行き） − ＭＭ横浜駅／ＪＲ横浜駅 − （いつもどおり） − 自宅
洋館で予定外のピアノ演奏会があったので、少し出遅れの感がありましたので、猛ダッシュで山を下りＪＲ石川町駅へ、
横浜ランドマークタワーの最寄り駅であるＪＲ桜木町駅で下車し、ランドマークタワーへ向かおうとしたとき、券売機が凄い行列。r />
乗車券は Suica があるので要らないのですが、普通車グリーン券を買う必要があるので、これは帰りに買うのは厳しそうだ．．．
というわけで、券売機に並びグリーン券を買おうとすると、グリーン券の項目がない！？
グリーン車が停車しない駅の券売機では、グリーン券は買えないようです。
システムの問題なのか規則の問題なのか、駅員さんに聞くとみどりの窓口で買えるとのこと．．．
先に言えっていう感じなのですが、取りあえずみどりの窓口へ買いに行きました。
もう一つ、みどりの窓口でグリーン券を買おうとしたとき、 Suica で支払おうとしたら、取り扱い出来ませんだそうで（笑）
首都圏なら駅のコンビニやホームの自販機、近くのコンビニなどでも使えるのに、あり得ない．．．
ランドマークタワーに登るのが混むだろうから、日が沈む前に着けるのか．．．
途中からゾロゾロ歩く列が出来ていて、それを縫ってランドマークタワーに急ぎました。
既に５０人〜６０人の列が出来ていて、その列はエスカレータに続いていました。
エスカレータの前で１回止められて、エスカレータで降りると入場券売り場があり、
それを購入して再び列に並びます。
「大人１枚！！」
所々にポールが置かれロープが張られて、蛇行した列に４００人〜５００人。
高尾山のケーブルカーの再来かと思いましたが、２７３ｍを最高速度７５０ｍ／ｓで約４０秒というエレベータがあるので、
それ程時間も掛からずに登ることが出来ました。
もう少し日が高いウチに見たかったのですが、富士山も見えたし．．．
窓はどこも凄い人だかりで、登ってすぐは富士山の見える方向、
次第にコスモワールドや赤レンガ倉庫の見える方角、
